Amíg vársz ez is érdekelhet:
A plug-in hibrid modell városban kifejezetten csendes és kifinomult, mivel többnyire elektromos üzemmódban működik, ha van töltés az akkumulátorban. A teljesen feltöltött rendszer hivatalosan 33,6 mérföldes elektromos hatótávot biztosít, és az átváltás az elektromos és a belső égésű hajtás között zökkenőmentes. A Santa Fe két jellemzőt is átvett a Hyundai elektromos autóiból: a kormány mögötti váltófülek segítségével állítható energia-visszanyerés, és a kormányoszlopra szerelt előválasztó kar. A legerősebb fékezési fokozat nem elegendő az egy pedálos vezetéshez, de hasznos funkció, ha növelni szeretnénk az energia-visszanyerést.
Országúton zavaró lehet, hogy a sebességtábla-felismerő rendszer hangjelzéssel figyelmeztet a sebességkorlátozások változására, illetve újra jelez, ha akár 1 mph-val túllépjük azt. Bár hosszú nyomással kikapcsolható a kormányon található némító gombbal, minden újraindítás után visszakapcsol – ez sok új autónál így van, nem csak a Santa Fénél.