Amíg vársz ez is érdekelhet:
A komfort terén is akadnak problémák. Bár a Giulietta egyes útfelületeken képes megfelelő rugózási komfortot nyújtani, sokszor hajlamos arra, hogy túlságosan feszesnek, ridegnek hasson, főként városi környezetben vagy rosszabb minőségű utakon. Ez a ridegség pedig nemcsak az utasok kényelmét csökkenti, hanem az összhatást is rontja – főként egy olyan autó esetében, amely az elegancia és az életstílus képviselőjeként próbál megjelenni.
A beltér, amely legalább olyan fontos lenne ebben a kategóriában, már kevésbé meggyőző. A helykínálat az első üléseken elfogadható, de hátul kifejezetten szűkösnek érződik, főleg akkor, ha magasabb utasok ülnek elöl. A műszerfal és az ajtók burkolatai sok helyen olcsó, kemény műanyagból készültek, ami különösen zavaró egy olyan autóban, amely prémium megjelenést sugall kívülről. Az üléspozíció sem ideális: a kormány és a pedálok elhelyezkedése nem harmonizál tökéletesen, és hosszabb távon kényelmetlenné válhat a vezetés. Ezek a kompromisszumok sajnos elvonják a figyelmet a Giulietta azon erényeiről, amelyek miatt az ember eredetileg érdeklődni kezdett iránta.
A hosszú távú tapasztalatok és tulajdonosi visszajelzések is árnyalják a képet. A megbízhatóság és az összeszerelési minőség nem tartoznak a Giulietta legfőbb erősségei közé. Az elmúlt évek felmérései alapján több tulajdonos is problémákat jelentett elektronikai rendszerek működésével, kisebb-nagyobb meghibásodásokkal.
