Megtekintés 640/2

Amíg vársz ez is érdekelhet:

Ha eddig nem lett volna egyértelmű, az Inster mostantól a Hyundai belépőszintű elektromos autója, amely nagyjából 23 500 fonttól indul. Ez néhány száz fonttal több, mint az alap Renault 5 (R5), és valamivel drágább a Citroën e-C3-nál is, amely elnyerte a 2024-es Év Autója díjat, és most kicsivel 22 ezer font felett kezdődik. Közben az Inster sokkal játékosabb testvérmodellje, a Fiat Grande Panda EV, már 21 ezer fonttól elérhető.
Az Inster megrendelése egyszerű folyamat, mivel mindössze három felszereltségi szint közül választhatunk – 01, 02, és a Cross, amely a 4×4-es megjelenést idézi – illetve kétféle akkumulátorcsomag áll rendelkezésre. Az alapmodell egy 42 kWh-s Standard Range akkumulátorral érkezik, míg a többi változat a nagyobb, 49 kWh-s Long Range csomagot kapja. Fontos azonban megjegyezni, hogy az Inster, hasonlóan a Dacia Spring-hez, szigorúan négyüléses kialakítású.
Az alapfelszereltséghez tartozik egy hőszivattyú, amely hideg időben segít megőrizni a hatótávolságot, két darab 10,25 hüvelykes kijelző, Apple CarPlay és Android Auto csatlakozási lehetőség, 15 colos könnyűfém felnik, klímaberendezés, kulcsnélküli nyitás, tolatókamera és adaptív tempomat számos más biztonsági rendszer mellett.

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!