Sokáig az urnás temetés volt a „spórolós” megoldás. Ma már ez is komoly anyagi sokk.
A különbség a két forma között egyre nagyobb: míg korábban kb. 125 ezer forint volt az eltérés, most már közel 150 ezer forint. Vagyis még a különbség is drágul!
És jön a hidegzuhany: egy hamvasztásos temetés ára már meghaladja egy átlagos magyar havi fizetését. A koporsós? Az pedig messze túllépi azt.
Hiába emelkednek a bérek, nem tudják utolérni a temetési költségeket. Egy év alatt: A családok így egyre nehezebb helyzetbe kerülnek – sokszor hónapokig tart, mire ki tudják fizetni a végső búcsút.
MUTATJUK PONTOS ÁRAKAT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A hajtáslánc két villanymotorból áll, egy az első, egy a hátsó tengelyen, így a Hilux BEV állandó összkerékhajtást kínál. Az összteljesítmény körülbelül 193 lóerő, ami nem kiemelkedő, de a villanymotorok azonnali nyomatéka miatt a jármű kellően erősnek érződik a mindennapi használat során. Érdekesség, hogy a hagyományos mechanikus differenciálzárak és felező áttételek hiányoznak, helyettük egy fejlett elektronikus Multi-Terrain rendszer szabályozza a tapadást és az erőelosztást különböző terepviszonyok között. Ez jól mutatja, hogy a Toyota az elektromos hajtás előnyeire épít, nem pedig a klasszikus tereptechnika továbbfejlesztésére.
Terepen a Hilux BEV meglepően jól teljesít. Megőrzi a dízel változat képességeinek nagy részét: hasmagassága 207 mm, gázlómélysége 700 mm, és az első-hátsó terepszögek is hasonlóak. Az elektromos hajtás ráadásul finomabb irányíthatóságot biztosít alacsony sebességnél, ami különösen nehéz terepen lehet előny. Az egyik legérdekesebb élmény, hogy a jármű szinte teljes csendben képes haladni, ami teljesen új dimenziót ad az off-road vezetésnek.
Az országúti viselkedés jelentősen eltér a dízel változattól. A villanymotor csendessége és a vibrációmentes működés miatt a Hilux BEV sokkal kifinomultabbnak érződik, különösen autópályán. A gyorsulás lineáris és azonnali, bár nem sportos, a futómű pedig stabil és komfortos, különösen a nagy tömeg és az alacsonyan elhelyezett akkumulátor miatt. Ugyanakkor a szélzaj nagyobb sebességnél jobban hallhatóvá válik, mivel a motorzaj hiánya felerősíti az egyéb hangokat.
