A nézők szeme láttára omlott össze Oláh János Gellértné, akit mindenki csak Piróként ismer. Az 55 éves konyhai kisegítő már az első főzés során rosszul lett: annyira befulladt, hogy asztmaspray-re volt szüksége. A dráma azonban pénteken tetőzött, amikor a karja zsibbadni kezdett, és kiderült, hogy az egekbe szökött a vérnyomása. Az állapota annyira megijesztette a stábot, hogy végül nem is vehetett részt a csapatfeladatban. A fekete csapat egyik tagja, Palkó már akkor odaszúrt: szerinte „kicsit már bagatell, hogy minden napra jut valaki, aki beteg”.
EZUTÁN ELSZABADULT A POKOL! MUTATJUK MI TÖRTÉNT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az utastér kialakítása a praktikumot helyezi előtérbe. A vezető magas üléspozícióban foglal helyet, ami jó kilátást biztosít az útra, és sok vásárló számára éppen ez a SUV-k egyik legnagyobb vonzereje. A műszerfalon egy 10,25 colos digitális műszeregység található, amely a vezető számára jeleníti meg az alapvető információkat. A középkonzol központi eleme egy 9 colos érintőképernyő, amely infotainment rendszerként működik, és támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto okostelefon-integrációt. Bár a rendszer működése gyors és reagál az érintésekre, a grafika és a kezelőfelület nem a legmodernebb a kategóriában. Ennek ellenére a legtöbb felhasználó valószínűleg inkább a telefonos rendszereket fogja használni, amelyek sokkal intuitívabbak.
Az anyaghasználat terén a Tivoli nem próbál prémium érzetet kelteni, de a belső tér összeszerelési minősége meglepően masszív. Bár egyes műanyagok olcsónak tűnhetnek, a panelek stabilan illeszkednek egymáshoz, és az egész kabin tartós benyomást kelt. A kapcsolók és kezelőszervek jó visszajelzést adnak, ami a mindennapi használat során kellemesebb érzetet nyújt. A KGM láthatóan arra törekedett, hogy a Tivoli belső tere inkább strapabíró legyen, mint látványosan luxusérzetű, ami egy családi SUV esetében logikus döntés.
A helykínálat a kategóriához képest kifejezetten jó. A kompakt méret ellenére az utastérben négy felnőtt kényelmesen elfér, és a fejtér, illetve a lábtér is megfelelő. A magas tetővonal és az emelt karosszéria segíti a kényelmes beszállást is. A csomagtér mérete 423 liter, ami kedvező érték a kis SUV-k között. Összehasonlításképpen több rivális, például a Nissan Juke vagy a Peugeot 2008 kisebb csomagteret kínál. A hátsó ülések ledöntésével a csomagtér több mint 1100 literre bővíthető, ami már alkalmas nagyobb tárgyak szállítására is.
