Döbbenetes jelenetek játszódtak le a nyílt utcán, amikor egy férfi összeesett, és pillanatok alatt élet-halál harc kezdődött érte. A helyszínre riasztott mentőcsapat tagjai között volt Dr. Dubóczki Zsolt is, aki elképesztő hidegvérrel vette át az irányítást. A helikopter leszállását követően alig 5–10 perccel már meg is kezdték az életmentő beavatkozást.
A körülmények messze voltak az ideálistól, de az idő könyörtelenül fogyott. Az orvosoknak azonnal dönteniük kellett: vagy cselekszenek, vagy elveszíthetik a beteget. A helyszínen lévők lélegzet-visszafojtva figyelték, mi történik.
Ismert ember szívét varrta össze az utcán az orvos! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az Omoda 7 egy újabb kínai családi SUV, amely nagyon tudatosan próbál betörni az európai piacra – méghozzá nem extravagáns technológiával vagy vezetési élménnyel, hanem erős ár-érték aránnyal, nagy térrel és látványos felszereltséggel. Ez az autó gyakorlatilag a jól ismert Jaecoo 7 „testvérmodellje”, de egy kicsit olcsóbb, tágasabb és kevésbé prémium pozicionálású.
Első ránézésre a forma próbál modern és feltűnő lenni: futurisztikus részletek, különleges hátsó lámpák és markáns, szinte „lebegő” tetővonal jellemzi. Mégis, összességében nem egy karakteres egyéniség, inkább több más modell stílusát idézi egyszerre. Ez nem feltétlenül probléma, mert a cél itt nem a dizájnforradalom, hanem az, hogy a lehető legtöbb vásárlónak legyen elfogadható.
A méret és a kategória alapján a modell a klasszikus családi SUV mezőnybe érkezik, olyan riválisok mellé, mint a Nissan Qashqai vagy a Hyundai Tucson. A különbség viszont az árban és a technológiában van: az Omoda jóval olcsóbb tud lenni, miközben sok olyan extrát kínál, amit máshol csak drágább modellekben kapsz meg.