Az elmúlt napokban komoly visszhangot váltott ki a Nemzeti Kulturális Alap támogatásai körül kialakult helyzet, amelyben Mága Zoltán neve is felmerült. A Liszt Ferenc-díjas művész most nyilvánosan reagált azokra az állításokra. A rajongói közösség teljesen összeomlott! MUTATJUK A FÁJDALMAS DRÁMAI RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az új RAV4 valamivel több mint 4,6 méteres hosszával gyakorlatilag megegyezik az előző generáció méretével, és kissé nagyobb is néhány kulcsfontosságú riválisánál, mint például a Hyundai Tucson vagy a Kia Sportage. Az új akkumulátorhoz szükséges alkatrészek számának csökkentése, valamint annak a padló alá történő áthelyezése azt eredményezte, hogy a jármű nagyobb mérete ellenére sem csökkent az utastérben rendelkezésre álló hely.
Aligha akad olyan utas, aki a RAV4 belső terét szűkösnek érezné, függetlenül attól, hogy az első vagy a hátsó üléseken foglal helyet. Különösen a GR Sport változat ülései nyújtanak kimagasló oldaltartást és kényelmet hosszabb utazások során is, bár a standard kivitelű ülések sem nevezhetők kényelmetlennek. A hátsó üléssor padja enyhén homorú kialakítású mind az ülőfelület, mind a háttámla tekintetében, ami hozzájárul a hosszabb távon is kellemes utazási élményhez. A fejmagasság – ahogyan azt az előző RAV4 esetében is megszokhattuk – kifejezetten bőséges, köszönhetően a magas tetővonalnak, és még a panorámatető sem csökkenti érezhetően a fejtér nagyságát.
A nem brit piacra szánt hibrid modellhez képest a plug-in hibrid változat csomagtere 68 literrel kisebb, így annak kapacitása 446 literre csökken. Ennek ellenére a csomagtér nyílása széles, ami megkönnyíti a pakolást, ráadásul nincs zavaró perem sem, így a nehezebb tárgyak beemelése is egyszerűbb.