Az ügy már az első pillanattól lázba hozta a közvéleményt: Magyar Péter igazságügyi miniszteri jelölése, amelyben a sógorát, Melléthei-Barna Mártont hozta kulcspozícióba, sokaknál kiverte a biztosítékot. A tárca súlya – jogállamiság, igazságszolgáltatás, átláthatóság – miatt eleve feszült volt a hangulat, de a családi szál hirtelen új szintre emelte a vitát.
KITÖRT A BOTRÁNY! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Subaru Uncharted az Auto Express szerint egy elég nagy fordulópont a márka történetében, mert ez az egyik első olyan Subaru, amely teljesen elektromos, és közben mégis próbálja megőrizni azt a „kalandos, terepes” karaktert, ami a márkát eddig meghatározta. A Subaru Uncharted valójában a Toyota-val közösen fejlesztett platformra épül, és technikailag nagyon közel áll a Toyota C-HR+ modellhez, de Subaru-specifikus hangolást és off-road fókuszt kapott.
A koncepció lényege, hogy a Subaru egy kompakt elektromos SUV-ot akart létrehozni, amely egyszerre alkalmas városi használatra és könnyebb terepre is. Ezért az Uncharted megkapta a Subaru jellegzetes X-Mode rendszerét és egy emelt hasmagasságot, ami segíti a rossz utakon való haladást. Ez már első ránézésre is különbséget jelent a legtöbb városi EV-hez képest, mert nem csak „divat SUV”, hanem valóban próbál terepképességet is adni.
A hajtáslánc többféle konfigurációban elérhető. Az alapváltozat elsőkerék-hajtású, kb. 165–221 lóerő körüli teljesítménnyel és 57–77 kWh-s akkumulátorral, ami akár 450–600 km közötti hatótávot is jelenthet a verziótól függően. A csúcsmodell viszont már összkerékhajtású, 338 lóerő körüli teljesítménnyel, és kevesebb mint 5 másodperces 0–100 km/h gyorsulással, ami meglepően sportos egy ilyen jellegű SUV-tól.
Vezetés közben az Auto Express tapasztalata szerint az Uncharted meglepően sokoldalú. Városban könnyű kezelni, csendes és kényelmes, miközben az elektromos hajtás miatt nagyon sima az indulás és a gyorsítás. Az összkerékhajtású verzió viszont terepen mutatja meg az igazi karakterét: az X-Mode és a lejtmenetvezérlés komoly segítséget ad, így sáros, köves vagy meredekebb utakon is magabiztosan halad.