Míg korábban még 40 százalék felett állt Orbán Viktor, az elmúlt napokban hirtelen visszaesett a támogatottsága. A fogadók egyre nagyobb része már nem rá tippel – legalábbis ha a pénzt kell megmozgatni. A platform adatai szerint március elejére mindössze a játékosok harmada gondolta úgy, hogy a jelenlegi miniszterelnök marad a helyén.
Az addig stabilnak tűnő arányok napról napra csúsztak lefelé, mígnem március 2-án délután érkezett a látványos mélypont: a fogadók mindössze 34 százaléka tett pénzt Orbán Viktor újabb győzelmére. A többség viszont már másra fogadott. A platformon pénzt kockáztatók 66 százaléka inkább Magyar Péterben, a Tisza Párt elnökében látja a következő miniszterelnököt. Fontos azonban, hogy ez nem közvélemény-kutatás – ahogy arra Török Gábor politikai elemző is felhívta a figyelmet –, hanem csupán azt mutatja, hová teszik a f0gadók a pénzüket.
VIA Index
Az utastér kialakítása modern, de nem minden részlete tökéletes. A műszerfal központi eleme egy 10,25 colos érintőképernyő, amely a vezető felé fordítva helyezkedik el, és az infotainment rendszer fő kezelőfelületeként működik. A rendszer viszonylag könnyen használható, és néhány fizikai gomb is megmaradt, ami sok felhasználó számára praktikusabb, mint a teljesen érintésalapú vezérlés. Ugyanakkor néhány belső műanyag olcsónak hat, ami kissé meglepő egy olyan autóban, amely prémium árkategóriába tartozik.
A sportos hangulatot az opcionális Sabelt kagylóülések és az Alcantara betétek erősítik, amelyek a Sport csomag részeként érhetők el. Ezek nemcsak látványosak, hanem kényelmesek is, különösen hosszabb utakon. A Technology Pack további extrákat kínál, például fejlettebb vezetéstámogató rendszereket, parkolószenzorokat, tolatókamerát, vezeték nélküli telefontöltést és elektromos csomagtérajtót. Ezek a felszerelések jelentősen növelik a mindennapi használhatóságot.
A praktikum szintén elfogadható egy ilyen méretű crossover esetében. A csomagtér körülbelül 400 literes, ami elegendő a mindennapi bevásárlásokhoz vagy rövidebb utazásokhoz. A hosszú távú teszt során a csomagtér általában elegendőnek bizonyult két utas poggyászának szállítására, bár egy családi kirándulásnál már szűkösebb lehet a hely. A hátsó ülések ledöntésével természetesen jelentősen növelhető a rakodókapacitás.
