„Diana egy mosolygós, vidám kisl/ny, a 12 évesek minden bajával és bájával, Dió, Dia, vagy Diababa a beceneve”
– mondta a Blikknek. Azt is elárulta, mi történt az eltűnés napján: „Egy Anna nevű lánnyal volt hétfő délben a Széll Kálmán téren, ott elköszöntek, Dió felszállt egy buszra, onnantól nem tudunk róla semmit. Nem tett olyat, nem történt vele olyasmi, hogy félnie, bujkálnia kellene, ami miatt nem merne hazamenni… Nagyon aggódunk érte.”
Forrás: MSN / FB
–
A plug-in hibrid változatok papíron jóval kedvezőbb fogyasztási adatokat ígérnek, ám a valóság gyakran árnyaltabb képet mutat. Tapasztalataink alapján a plug-in hibridek esetében ritkán érhetők el a gyártó által megadott extrém magas értékek, például a P460e esetében feltüntetett 254,5 mpg vagy a P550e-nél megadott 251,9 mpg. Ezek az adatok ideális körülmények között, laboratóriumi mérési ciklusok során születnek, és még rendszeres töltés mellett is nehéz őket reprodukálni a mindennapi használat során. Hosszabb távú tesztünk során, amely 10 000 mérföldnyi vegyes használatot foglalt magában, a P550e modell átlagosan 38,5 mpg fogyasztást produkált, ami már sokkal közelebb áll a reális elvárásokhoz. Ebben az értékben benne van az elektromos és a benzines hajtás kombinált használata, különböző vezetési körülmények között.
Egy külön plug-in hibrid összehasonlító teszt során azt is megvizsgáltuk, milyen eredmény születik akkor, ha kizárólag a belső égésű motort használjuk. Ebben az esetben a P460e modell 31,0 mpg fogyasztást ért el, ami jól mutatja, hogy a hibrid rendszer előnyei főként akkor érvényesülnek, ha az elektromos hajtást is rendszeresen igénybe vesszük. Ha valaki nem tölti rendszeresen az autót, vagy főként hosszabb, autópályás utakat tesz meg, akkor a plug-in hibrid előnyei jelentősen csökkennek.
