Skip to content

Híregyben

A világ hírei egyben!

Menu
  • Kezdőlap
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Cookie tájékoztató
  • Impresszum
  • Kapcsolat
  • Kezdőlap
Menu

Szentkirályi Alexandra végzetes drámája

Posted on 2026.05.13.

Szentkirályi Alexandra hangsúlyozta, hogy az elmúlt tizenhat évben, amelyet a közéletben töltött, ilyen nyílt utcai agresszióval nem találkozott, és szerinte ez a fajta viselkedés nem szolgálja sem a győztesek, sem a vesztesek érdekét. Úgy véli, politikusként sok mindent el kell viselniük, hiszen az emberek szolgálata a feladatuk, de az alapvető emberi normák betartásának mindenkire számára kötelezőnek kellene lennie. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

–

A robusztusabb, terepjárós megjelenés érdekében a Kia XCeed magasabbra épül, mint az azóta megszűnt Ceed ferdehátú modell, amelynek műszaki alapjaira épül. Ennek egyik legfontosabb oka a 20 milliméterrel megnövelt hasmagasság, valamint a magasabb oldalfalú gumiabroncsok alkalmazása, amelyek nemcsak látványban kölcsönöznek SUV-szerű karaktert az autónak, hanem a mindennapi használat során is érezhető előnyöket biztosítanak. A magasabb építés miatt a vezető jobban rálát az útra, könnyebb ki- és beszállni az autóba, illetve a rosszabb minőségű utak, fekvőrendőrök és kátyúk sem jelentenek akkora problémát, mint egy hagyományos kompakt ferdehátú esetében.

Az XCeed futóművét a Kia mérnökei úgy hangolták át, hogy az autó kényelmesebb legyen a hétköznapi közlekedés során. Lágyabb rugókat kapott, valamint hidraulikus ütközésgátlókat, amelyek hatékonyabban nyelik el az úthibák okozta ütéseket. Ennek eredményeként az XCeed rugózása érezhetően finomabb és kifinomultabb lett, mint a Ceed hatchbacké volt. A rosszabb minőségű aszfaltutakon vagy macskaköves városi utcákon közlekedve az autó kevésbé rázza meg az utasokat, és hosszabb utakon is komfortosabb érzetet biztosít. A futómű nemcsak kényelmesebb, hanem csendesebb is, így autópályán vagy országúton haladva az utastér nyugodtabb és prémiumabb hangulatot kelt.

Az évek során az XCeed motorválasztéka fokozatosan leegyszerűsödött, és mára mindössze két benzines erőforrás maradt a kínálatban. A modellpaletta nagy részét egy 1,0 literes, háromhengeres turbómotor hajtja, amelyhez hatfokozatú kézi sebességváltó vagy hétfokozatú duplakuplungos automata váltó választható.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Archívum

  • 2026. május
  • 2026. április
  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2025. november
©2026 Híregyben | Design: Newspaperly WordPress Theme