A kormány komolyan készül az új támogatási rendszer bevezetésére. A háttérben már zajlanak az egyeztetések, és politikai körökben is egyre gyakrabban kerül elő a kérdés: mikor juthatnak végre pénzhez a nyugdíjasok? Kármán András pénzügyminiszter-jelölt parlamenti meghallgatásán már egyértelműen beszélt arról, hogy a Tisza-kormány komoly változásokat tervez a nyugdíjrendszerben. Nem csupán általános gazdasági fordulatot ígértek, hanem célzott támogatásokat is az idősek számára.
MÁR AZ IDŐPONT IS MEGVAN! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az utastér az egyik legnagyobb meglepetés. A brit újságírók többsége szerint a Tiggo 7 belseje sokkal igényesebb hatást kelt, mint amire az ember számítana. A puha tapintású műanyagok, a modern formák és a két 12,3 colos kijelző olyan hangulatot teremtenek, amely már egyáltalán nem idézi a régi olcsó kínai autókat. A Chery láthatóan rengeteg energiát fordított arra, hogy az autó első benyomása erős legyen. A vezető előtt elhelyezett digitális műszeregység éles grafikát használ, az infotainment gyors reakcióidejű, és természetesen elérhető az Apple CarPlay valamint az Android Auto is. Ugyanakkor a kezelhetőséggel kapcsolatban több kritika is érkezett. A menürendszer túlbonyolított, sok funkció mély almenükben bújik meg, és az autó vezetéstámogató rendszerei túlzottan aktívak tudnak lenni. Több tesztelő is panaszkodott arra, hogy a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer vagy a sebességkorlátozás-felismerő rendszer idegesítően gyakran csipog.
A helykínálat kifejezetten jó. Elöl magas az üléspozíció, ami sok SUV-vásárló számára fontos szempont, hátul pedig bőséges a lábtér és a fejtér. A Tiggo 7 családi autónak készült, és ez érződik rajta. A csomagtartó mérete ugyan nem kategóriaelső, de bőven elegendő a hétköznapi használatra. Egyes tesztek kiemelték, hogy még teljes értékű pótkeréknek is jut hely, ami ma már ritkaság. A hosszabb utazások során a kényelmes ülések és a csendes utastér kellemes társ lehet, különösen a plug-in hybrid változatban.
