A drámai fordulat csütörtök hajnalban következett be Kiskunfélegyházán. Kontra György édesanyja a Blikknek megrendülten nyilatkozott: fia halálát egy vonattal történt baleset okozta. Elmondása szerint a 45 éves férfi súlyos lelki válságon ment keresztül, egy friss szakítás után nem tudta feldolgozni a történteket.
A MÁV tájékoztatása szerint egy másik vágányon haladó mozdonyvezető vette észre a h0lt/t/est/e/t péntek reggel, nem sokkal 8 óra előtt. Az érintett pályaszakaszt azonnal kizárták a forgalomból.
Az eset pontos körülményei egyelőre nem tisztázottak, a Kiskunfélegyházi Rendőrkapitányság közigazgatási hatósági eljárást indított.
Egy újabb ismert arc, egy újabb megválaszolatlan kérdés – és egy újabb figyelmeztetés arra, hogy a reflektorfény mögött sokszor sötétebb árnyékok húzódnak, mint gondolnánk.
VIA BLIKK
A helykínálat megfelelő négy felnőtt számára, és bár a plug-in hibrid technika miatt a csomagtartó mérete csökken, körülbelül 460 literes kapacitása még mindig használható a mindennapokban, ráadásul a padló alatt külön hely marad a töltőkábeleknek. A modell mérete és dobozszerű formája hozzájárul a jó helykihasználáshoz, és a kategóriában versenyképes praktikumot kínál.
A biztonság terén a Citroën számos vezetéstámogató rendszert kínál alapáron, például adaptív tempomatot, sávtartó asszisztenst és közlekedési tábla felismerést, ugyanakkor a típus négycsillagos Euro NCAP minősítése elmarad néhány rivális ötcsillagos eredményétől. Megbízhatóság szempontjából a korábbi generáció tulajdonosi felmérésekben viszonylag jól szerepelt, bár a francia elektronikával kapcsolatban még mindig élnek fenntartások a piacon.
Összességében a C5 Aircross plug-in hibrid legnagyobb erőssége nem a sportosság vagy a technológiai csúcsteljesítmény, hanem az a kiegyensúlyozott, komfortorientált karakter, amely sok családi használó számára vonzó lehet. A teljesítménye elegendő a mindennapokra, az elektromos hatótáv hasznos lehet rövid utaknál, a felszereltség gazdag, az utazási kényelem pedig a kategória egyik legerősebb pontja. Ugyanakkor az infotainment rendszer kezelhetősége, az átlagos adózási besorolás és az, hogy több rivális nagyobb elektromos hatótávot vagy modernebb technikát kínál, azt eredményezi, hogy a modell inkább jó kompromisszum, mint egyértelmű kategóriagyőztes.
