KÉRLEK VÁLASZ A LEHETŐSÉGEK KÖZÖTT:
– voe.sx
– okru
Ez is érdekelhet:
A végső benyomás ezért kifejezetten pozitív. A Renault 4 nem a leggyorsabb, nem a legpuhább és nem a leginkább vezetőközpontú elektromos autó a piacon, de olyan kombinációt kínál, amely sok vásárló számára vonzó lehet. A kis SUV-szerű megjelenés, a kompakt méret, az elektromos hajtás, a könnyű manőverezhetőség és a játékos vezetési karakter jól megfér egymás mellett.
A legfontosabb pedig az, hogy az autó a mindennapokban nem érződik kompromisszumok halmazának. Vannak pontjai, amelyeken lehetne még javítani, de az alapvető vezetési élmény koherens. A Renault 4 tud nyugodt és kényelmes lenni, amikor arra van szükség, ugyanakkor ha a vezető egy kicsit élvezni szeretné az utat, akkor sem válik unalmassá. A Sport, Comfort és Eco módok közül a Comfort bizonyulhat a legjobb általános választásnak, míg a Sport jó lehet akkor, ha gyorsabb reakciókra vágyunk. Az Eco mód inkább tartalékeszköz, amelyet akkor érdemes elővenni, amikor a hatótávolság fontosabb, mint a teljesítmény.
A Renault 4 egyik legérdekesebb tulajdonsága végül talán éppen az, hogy nem próbál túl sokat. Egy kompakt elektromos autóként elegendő teljesítményt kínál, könnyen vezethető, és a magasabb építés ellenére sem veszíti el teljesen a kisautós karakterét. A futómű valamivel lágyabb, mint a Renault 5-é, ami hosszabb utakon előnyt jelent, miközben a kanyarokban továbbra is van elegendő tapadás és stabilitás.
