A segélyhívó munkatársai haladéktalanul értesítik a vasúttársaság kollégáit, akik gyorsan hívják az arra közlekedő vonat mozdonyvezetőjét. Köszönjük a rendőrség kollégáinak az életmentő, gyors reakciót!” – írták közleményükben.
Forrás: MSN / FB / EZT
–
A kedvező értékek részben annak köszönhetők, hogy ez az egyetlen benzines változat, amely megkapta a Fiat start-stop technológiáját. A TwinAir karakteres hangja és élénk gázreakciója egyedi vezetési élményt nyújt, bár teljesítménye inkább a nyugodtabb közlekedéshez elegendő.
A 118 lóerős, 1,4 literes benzines motor már kevésbé takarékos. A 159 g/km-es CO₂-kibocsátás és a 40,9 mpg fogyasztás jól mutatja, hogy ez a változat a paletta legkevésbé hatékony tagja. A gyengébb, 94 lóerős verzió valamivel kedvezőbb adatokat produkál, 45,6 mpg fogyasztással és 145 g/km-es kibocsátással, de még így is elmarad a dízelek és a TwinAir gazdaságosságától. Ezek a benzines változatok inkább azok számára lehetnek vonzóak, akik évente kevesebbet autóznak, és nem elsősorban az üzemanyagköltségeket tartják szem előtt.
A fogyasztás további csökkentése érdekében a Fiat a 500L modelljeit egy „ECO” gombbal is felszerelte. Ennek aktiválásakor a rendszer visszafogja a motor nyomatékát és tompítja a gázreakciót, ami segíthet takarékosabb vezetési stílus kialakításában. Bár ez a funkció némileg visszavesz a dinamizmusból, városi környezetben vagy egyenletes tempójú haladás során hasznos lehet a költségek mérséklésében.
