A feszültség a tárgyalóteremben tetőfokára hágott, amikor Evelin megszólalt. Könnyekkel küszködve vallotta be: állítása szerint nem tudott arról, hogy az okmányok ham/sak. „Megbíztam benne. Elegem van abból, hogy mindenki átv/er és kihaszn/ál” – fakadt ki a Blikknek. Elmondása szerint ismertsége és anyagi helyzete miatt sokan visszaélnek a bizalmával, emberileg és pénzügyileg is. „Három éve még nagyon naív voltam” – tette hozzá, majd drámai őszinteséggel árulta el: ez az ügy teljesen átformálta az életét, és a baráti köre mára szinte teljesen eltűnt. A celebvilág egyik legismertebb családjának árnyékában Evelin egyedül nézett szembe a következményekkel.
VIA femcafe
Az 89 lóerős változathoz elérhető hatfokozatú automata váltó is, de a Mazda M Hybrid enyhe hibrid technológiát csak a kézi váltós modellek kínálják.
A benzines motorok tényleg ösztönöznek arra, hogy dinamikusan vezess, és még az 89 lóerős változat is majdnem olyan teljesítményt nyújt, mint egy forró kisautó. Ez egy élvezetes motor, de turbó hiányában csak 151 Nm nyomatékot ad le 3500-as fordulatszámon. Emiatt fel kell pörgetni a motort, hogy kihozd belőle a teljesítményt, viszont ez nem megterhelő, mert a négyhengeres egység szépen pörög egészen 6000-es fordulatig, ahol a csúcsteljesítményt adja le.
A könnyed ötsebességes kézi váltó (a nagyobb, 113 lóerős motorhoz már hatfokozatú jár) még tovább fokozza az élményt. Könnyen váltogathatsz felfele, mert a váltókar útja pont megfelelő hosszúságú és a kormányzás is jól adagolt. Ugyanakkor a nyomaték hiánya városi, alacsony sebességnél már jobban érezhető. Ez azt jelenti, hogy a Mazda nem olyan rugalmas, mint egy turbós kisautó, így kissé megterhelőbb vezetni.
A Mazda 2 egyáltalán nem lassú, az 89 lóerős modell tesztjén 0-60 mph-re 9,9 másodpercet mértünk. 30-70 mph közötti gyorsulásra pedig 10,2 másodpercet. Ez a teljes gázra vonatkozik, viszont menet közbeni gyorsításnál a motor nyomatékhiánya jobban feltűnik. A Mazda szerint a 113 lóerős változat álló helyzetből 62 mph-ra 9,1 másodperc alatt ér fel.
Az alap 74 lóerős benzines megfelelő, de keményen kell dolgoztatni, hogy gyorsuljon. Viszont országúti tempónál ez a megfizethető motor kényelmesen autózható.
