A történések Szabó Melindát különösen mélyen érintik. Az életmód-tanácsadó lelke darabokra hullik, és a villa falai között elszabadul a dráma. Melinda remegő kézzel pakolja össze a holmiját, miközben Böbe döbbenten kérdezi: „Most mit csinálsz?”
A válasz könnyek között érkezik. Melinda úgy érzi, hiába várt napokon át, nem kapta meg Andrástól azt a figyelmet, amire vágyott.
„Hét napja vártam, hogy beszélhessek vele… és amikor végre a szemébe néztem, megmutattam egy szikrát magamból, amit nem adok oda akárkinek” – fakad ki.
A helyzet menthetetlenné válik. Böbe szavai sem hatnak rá, Melinda döntött.
„Az und0rító nőktől hánylngerem van, és hátralépek” – vágja oda, majd könnyek között hátat fordít a Nagy Ő-nek.
VIA contextus
A Dacia Bigster egy olyan új középméretű SUV, amelyet a romániai Dacia márka azért tervezett és mutatott be, hogy nagyobb, tágasabb alternatívát nyújtson a már jól ismert Dusterhez képest. A név is sokat elárul: “big” — vagyis “nagy” — és “Duster” kombinációjából született, így a márka azt üzeni, hogy aki még több teret, nagyobb kivitelt és családi használatra alkalmasabb modellt keres, annak a Bigster lehet a válasza.
A Bigster az eddigi Dacia modell-felállás csúcsán helyezkedik el, feljebb a Spring, Sandero, Jogger és Duster sorozatoknál. Nem csupán hosszabb annál, hanem a Dacia kínálatának legnagyobb SUV-ja, amely már a C-szegmens versenyében indul — vagyis olyan modellek ellen, mint a Nissan Qashqai, a Hyundai Tucson vagy a Kia Sportage, viszont lényegesen kedvezőbb ár mellett.
Méretek, kialakítás és ergonomia
A Bigster hossza 4,57 méter körül van, ami jóval több helyet ad a belső térnek, mint a Duster esetében. Ugyanakkor ötüléses, tehát nincs 7 üléssor lehetőség (ha valaki hétüléses modellt keres, akkor inkább a Dacia Jogger marad aktív alternatíva). A formatervezés merész és robusztus: nagy öltözőfelületek, karakteres vonalak és chunky — vastag, masszív — karosszéria jellemzik, ami egyaránt utal arra, hogy kényelmes családi autó és terepképességekkel is bír.
A belső tér egyszerű, funkcionális és praktikus, ahogy azt egy Daciától elvárnánk: sok hely, könnyen kezelhető műszerfal, nagy 10,1 hüvelykes központi érintőképernyő, digitalizált műszer, Apple CarPlay és Android Auto támogatás. A csomagtér rendkívül tágas, nagyjából 667 liter alapban, és az ülések lehajtásával ez még tovább növelhető, ami különösen hasznos a családi utazások vagy nagyobb csomagok szállításánál.
