Hihetetlen az egész, nem tudom hogy jutottam ide már. Legyen ez egy himnusz, mindenkinek kinek a szive fáj! “Az öngy/lkos/ágban nem a vonat elé ugrani fáj a legjobban, hanem elsétálni az állomáshoz” Már csak ezért is nehéz megérteni, hogy miért nem kért segítséget, hogy hogyan juthatott el a végzetes döntésig. A családtagok nem kívántak nyilatkozni. Ha segítség kell: Ha Ön is úgy érzi, segítségre lenne szüksége, tárcsá/za a k/ízishely/etben lévők részére rendszeresített, ingyenesen hívható telefonszámot!
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez a megoldás különösen praktikus hosszabb utazások során, amikor az utas is aktívan részt vehet a navigációban, a médiakezelésben vagy egyéb funkciók vezérlésében.
A klímavezérlők a kijelző két végén helyezkednek el, ami nem szokatlan megoldás a Stellantis-csoport más modelljeiben sem, ugyanakkor itt egy érdekes extra funkcióval egészül ki: két külön „home” gomb található, így mind a vezető, mind az utas könnyedén visszatérhet a főmenübe anélkül, hogy át kellene nyúlnia a másik oldalra. Ez az apró részlet is jól mutatja, hogy a használhatóságot mennyire komolyan vették a tervezés során.
A rendszer reakcióideje gyors, és bár elsőre nem feltétlenül tűnik teljesen intuitívnak a kezelése, egy rövid megszokási idő után viszonylag könnyen elsajátítható. A menürendszer logikája fokozatosan válik érthetővé, és a felhasználók hamar ráérezhetnek arra, hogy hol találják a számukra fontos funkciókat. Bár a kijelző mérete és funkcionalitása nem éri el a legújabb prémium márkák.
