Most azonban úgy tűnik, lehullott a lepel a titokzatos férfiról. A pletykák szerint Szabó Zsófi szerelme az a szír származású ismert milliárdos üzletember lehet, akivel már 2023-ban is hírbe hozták. A férfival akkor egy romantikus montenegrói utazáson fotózták le a műsorvezetőt: meghitten sétáltak egymás mellett, átkarolva élvezték a közös vakációt. Információk szerint az üzletembernek komoly magyarországi érdekeltségei vannak, ezért gyakran tartózkodik Budapesten is.
A tehetős férfi pedig mindenben támogatja Zsófit, akit állítólag szó szerint a tenyerén hordoz. Közös utazások, luxusprogramok és teljes összhang – a jelek szerint a műsorvezető most valóban révbe ért.
VIA femina
A kormányzás szintén fontos fejlesztési terület volt. A Hyundai korábbi sportmodelljeit gyakran érte az a kritika, hogy a villanyszervós rendszer kissé mesterséges érzetet ad. Az Ioniq 6 N esetében azonban sokkal természetesebb visszajelzésekről beszélnek a tesztelők. Bár még mindig nem éri el egy klasszikus sportautó mechanikus kormányérzetét, az autó sokkal közvetlenebbnek és élőbbnek érződik, mint a legtöbb elektromos rivális.
A Hyundai ráadásul elképesztő mennyiségű állítási lehetőséget adott a vezető kezébe. A sofőr külön szabályozhatja az első és hátsó tengelyre jutó nyomaték elosztását, az elektronikus differenciálzár működését, a stabilitásvezérlő agresszivitását, a regeneratív fékezés mértékét és még a driftfunkció paramétereit is. Az úgynevezett Drift Optimizer lehetővé teszi, hogy az autó viselkedését konkrétan a sodródásokhoz igazítsuk. Ez jól mutatja, hogy a Hyundai nem pusztán gyors elektromos autót akart készíteni, hanem valódi játszótársat a vezetés szerelmeseinek.
A belső tér is jelentős átalakuláson ment keresztül. Az N-változat sportülései mélyebbre kerültek, így sokkal természetesebb és sportosabb vezetési pozíciót kapunk. Az oldaltartás kiváló, ugyanakkor az ülések hosszabb utakon sem válnak kényelmetlenné. Az utastér alapvetően megőrizte az Ioniq 6 futurisztikus hangulatát, de az N-verzió sötétebb anyagokkal, sportos részletekkel és egyedi kormánykerékkel próbálja hangsúlyozni a különleges karaktert. A két nagyméretű kijelző továbbra is modern hatást kelt, miközben a Hyundai szerencsére meghagyta a hagyományos fizikai gombok egy részét is, ami sokkal praktikusabb használatot biztosít vezetés közben.
