Dudás Miki temetése nagy részvét mellett zajlott. A búcsúztatáson családtagok, sporttársak, barátok és tisztelők is megjelentek. A sportvilág képviselői mellett rajongók is lerótták kegyeletüket, mécseseket gyújtottak és személyes üzeneteket helyeztek el a sírnál. A jelenlévők csendes főhajtással búcsúztak a világbajnok kajakozótól, akinek emberi története legalább annyira ismert volt, mint sporteredményei.
Forrás: MSN / FB
–
A motorválaszték rendkívül egyszerűen átlátható, hiszen a vásárlóknak mindössze két dízelmotor közül kell dönteniük. Mindkettő 1,6 literes erőforrás, az egyik 109 lóerős, a másik 126 lóerős teljesítménnyel érhető el. Papíron ez a különbség nem tűnik nagynak, és a gyakorlatban sincs drámai eltérés a két változat karaktere között. Bár a gyári adatok szerint az autó 11,2 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára, egyik változat sem kelt igazán sportos benyomást. A gyorsulás inkább egyenletes és kiszámítható, mintsem lehengerlő, ami egy családi kombi esetében valójában nem is feltétlenül hátrány.
Az erőleadás lineáris, a turbó nem rúg hirtelen, így a vezetési élmény kiegyensúlyozott és könnyen kontrollálható marad a mindennapok során.
A menetdinamika pontosan azt nyújtja, amit egy családi kombitól elvárhatunk: biztonságos, stabil és kiszámítható viselkedést. A futómű hangolása inkább a kényelemre és a biztonságra helyezi a hangsúlyt, mint a sportosságra. Gyorsabb kanyarokban az autó enyhén megdől, de végig megőrzi stabilitását, és nem hozza zavarba a vezetőt. A kormányzás kellően pontos, bár nem túl közvetlen, és nem ad különösebben gazdag visszajelzést az útfelületről. A FlexSteer rendszer lehetőséget biztosít arra, hogy a vezető megváltoztassa a kormányzás rásegítésének mértékét, így választhat könnyedebb vagy nehezebb érzet között. A gyakorlatban azonban az alapbeállítás tökéletesen megfelel a legtöbb helyzetben, legyen szó városi manőverezésről vagy autópályás haladásról, így sokan valószínűleg nem is fognak élni az állítás lehetőségével.
