A rendőrség először áramütésre gyanakodott a kábelek közelsége miatt, ami tovább fokozta a tragédia körüli találgatásokat. A boncolás azonban váratlan eredményt hozott: nem áramütés, hanem fu/_ladás végzett vele. A kérdések azonban továbbra is ott lebegnek a levegőben. Hogyan történhetett meg mindez egy működő kórház falai között? És hogyan maradhatott napokig észrevétlenül a hatodik emeleten egy eltűntként keresett férfi?
VIA TWN
A futómű és a karosszéria hangolása hasonló kétélű kompromisszum volt: a mérnökök nem a puha, kényelmi felfüggesztés felé hajlottak, de nem is egy olyan merev sportos karaktert választottak, amely hosszabb utakon kellemetlen lenne. Ehelyett olyan dinamikus alváz-hangolást alkalmaztak, amely egyszerre kényelmes autópályán és stabil a kanyarokban, bár nem éri el a legjobb, kimondottan track-orientált versenysport autók szintjét. A kevésbé sportos futómű-beállítás azt is szolgálta, hogy a Stinger ne csak egy „gyors autó” legyen, hanem valódi grand touring karaktert hordozzon a használat során.
A belső tér kialakítása szintén ezt a kettős célt tükrözte: a vezető körül elhelyezett, ergonomikus kezelőszervek, a kényelmes ülések és a jól felszerelt infotainment rendszer mind azt sugallták, hogy a Stinger egy olyan autó, amelyet akár napi ingázásra, akár hosszabb túrákra is élvezet vezetni. Bár a belső hangulat és anyaghasználat még nem érte el a német prémium márkák – például a BMW vagy az Audi – finom kidolgozottságát, mégis sok teszt és használói visszajelzés szerint az összhatása kellemes, modern és elegendően felszerelt volt ahhoz, hogy versenyképesnek tekinthető legyen a hasonló árkategóriás modellekkel.
Praktikus szempontból a Stinger nem csak egy „szép autó” volt. Az ötajtós fastback kialakítás miatt a belső tér tágasnak számított, különösen hátsó lábtér és fejtér tekintetében, még akkor is, amikor a sportos tetővonal némi kompromisszumot jelentett a magasabb utasok számára. A csomagtér mérete egy fastback-hez mérten versenyképes volt: nagyjából 406 literes alapteret biztosított a rakodótérben, és a hátsó ülések lehajtásával még több hely nyerhető, ami praktikusabb töltést tett lehetővé hosszabb csomagok esetén is.
