A történet főszereplője végül maga Giorgia Meloni volt, akit mesterséges intelligenciával létrehozott, félrevezető képekkel tám\/adtak meg. Az olasz miniszterelnök szerint az eset nem csupán személyes táma//dás, hanem figyelmeztetés is: a deepfake-technológia mára olyan eszközzé vált, amely bárkit célba vehet, és komoly társadalmi károkat okozhat. Meloni hangsúlyozta: a jövőben mindenkitől azt kellene követelni, hogy mielőtt elhisz vagy továbboszt egy képet, gondolkodjon és ellenőrizze annak hitelességét – mert „ma velem történik meg, holnap bárkivel”.
VIA wmn
A Peugeot egyik legmegosztóbb sajátossága, az i-Cockpit itt is jelen van. Ez a kis kormánykerék és a magasra helyezett digitális műszeregység kombinációja, amely egyesek szerint közvetlenebb, sportosabb vezetési élményt ad, mások szerint viszont szokatlan és ergonomiai kompromisszumokat hoz. Az új generációs e-3008-ban ezt továbbfejlesztették egy hatalmas, ívelt digitális kijelzőrendszerrel, amely a műszerfal nagy részét lefedi, és modern, futurisztikus hatást kelt.
A belső tér az autó egyik legerősebb pontja. A Peugeot itt egyértelműen a „modern prémium” hangulatot próbálta megcélozni. Az anyaghasználat jelentősen javult az előző generációkhoz képest, sok puhább felület, texturált műanyag és látványos díszítőelem jelenik meg az utastérben. A központi kijelző és a digitális műszerfal egy egységes, panorámaszerű kijelzőfelületet alkot, ami technológiailag látványos, bár a kezelhetőség nem mindenki szerint teljesen intuitív.
A praktikusság viszont vegyes képet mutat. A csomagtér megfelelő méretű, de nem kiemelkedő, és a hátsó sorban a hely inkább átlagos, mint kategóriaelső. A formai döntések – például a lejtő tetővonal – kissé csökkentik a fejteret hátul, ami magasabb utasoknál már érezhető lehet. Ez a kompromisszum jól mutatja, hogy a Peugeot a dizájnt és az érzelmi hatást fontosabbnak tartotta a maximális térkihasználásnál.
